Título: Velocidade e Política
Autor: Paul Virilio
Sinopse: Em um vôo rasante que o firmaria como pensador de primeira ordem, Virilio não deixa pedra sobre pedra e mostra como, de Esparta ao Vietnã, da Revolução Francesa à era da cibernética, passando pelos teóricos e protagonistas do conflito e da guerra, Sun Tsu, Maquiavel, Napoleão, Clausewitz, Hitler, Stalin, Mao, a História perde espaço, o humano fica subjugado à vertigem da aceleração, e a velocidade e o movimento destroem o Tempo: é o que ele chama de "Estado de urgência", onde "parar significa morrer". Nesta cativante reflexão sobre a implosão da História, Virilio mostra como o homem assume primeiro a rua, para depois perceber que o espaço que conta é a estrada, o movimento. Esparta sucumbiu porque não navegou. A Inglaterra se firmou como potência porque controlou os mares — as auto-estradas da época — deixando as outras potências européias se digladiarem em guerras pelo controle da massa continental quando o que contava era o movimento, as vias de comunicação, o acesso rápido às colônias, a velocidade de deslocamento. A esse respeito, em longo depoimento a François Ewald no Magazine Littéraire de novembro de 1995, Virilio nos revela como foi surpreendido cedo pelo impacto da velocidade conjugada com essa forma consagrada de fazer política que é a guerra: "Um dia, em 1940, estamos almoçando. O rádio anuncia que os alemães estão em Orléans. Pouco tempo depois, ouvimos um barulho estranho na rua. Como todos os meninos, me precipito para ver: os alemães estavam atravessando a ponte e se dirigindo velozmente para o litoral. Era mais ou menos como a Guerra do Golfo ao vivo, mas um ao vivo motorizado. Foi para mim a experiência fundamental da velocidade. A velocidade é em primeiro lugar exatamente isso: a surpresa absoluta, uma informação que não coincide com a realidade porque a realidade vai mais rápido que a informação". Com outras técnicas, outros meios, é o que ocorre hoje: quem controla a velocidade controla tudo: o espaço e a informação.
Contexto da obra
Quando a classificação é mais ampla, o contexto do livro costuma depender ainda mais de autoria, tema e edição. “Velocidade e Política”, de Paul Virilio, publicado pela editora Estação Liberdade, em 1997 e com 137 páginas, integra a categoria Livros Variados. Por isso, autoria, edição e tema acabam tendo ainda mais peso na forma de apresentar o livro.
Editora: Estação Liberdade
Páginas: 137
Ano: 1997
Edição:
Linguagem: português
ISBN: 8585865121
ISBN13: 9788585865122
Sobre a editora
Os livros da editora Estação Liberdade convidam o leitor a mergulhar em narrativas que exploram a memória, a identidade e as tensões sociais, muitas vezes em contextos históricos ou culturais específicos. O catálogo privilegia obras que transitam entre o romance sensível e a reflexão crítica, com personagens que enfrentam dilemas profundos, como a perda, a opressão ou a busca por sentido. A linguagem frequentemente alia um tom introspectivo a uma construção cuidadosa, que pode ser ao mesmo tempo densa e acessível, envolvendo temas como o impacto da guerra, a transição cultural e o questionamento da normalidade social. Há também espaço para textos que dialogam com a filosofia, a crítica literária e a biografia, ampliando o horizonte de leitura para públicos que apreciam tanto o narrativo quanto o ensaístico.
